Depuis Arusha, la météo maussade m’empêche d'apercevoir le Kilimanjaro, caché dans les nuages. Je ne verrai donc pas ses neiges et me consolerai en le regardant au fond d’innombrables bouteilles de bière !
Départ pour le parc Serengeti en Land Rover et . . . catastrophe ! J'avais emmené mon GPS qui était rangé dans la boîte à gant de la voiture. Les vibrations dues aux cahots de la route en très mauvaise état ont eu raison de cet appareil qui s'est complètement désintégré. Je passerai les 3 prochains jours à essayer de le réparer avec les moyens du bord mais rien à faire, il n’émet plus aucun signal vers le satellite. Je suis dégouté et encaisse mal cette déconvenue. Evidemment, il n'y a plus de trace sur la carte de mon site web et cela lui enlève énormément d'intérêt puisque vous vous êtes connectés plus de 2500 fois sur cette carte depuis mon départ du Caire. Bon, il faut encaisser mais je suis trop déçu.
En attendant il y en a un qui n'a pas mis longtemps pour changer la raison social de son établissement. Pas sûr que cela lui amène beaucoup de clientèle.
Vendredi 24 Février
Les hyènes et le lion ont fait la java toute la nuit autour de ma tente dans un camp au bout de la réserve du Serengeti et je me lève au radar. J'ai eu une trouille bleue !
Le Serengeti, 15000 km², 1000 000 gnous, 500 000 zèbres et quantité d'animaux dont les photos parlent d'elles mêmes.
 |
| Le parc national du Serengeti |
 |
| Buffle cafer |
 |
| Gazelle de Thomson |
 |
| Gazelle de Grant |
 |
| Your Highness |
 |
| 1 000 000 de gnous dans le parc |
 |
| Lézard rose |
 |
| Gnous |
 |
| Âne zébré ! |
 |
| Les gnous migrent aussi ! |
 |
| Bubal |
 |
| La femme du roi |
 |
| Dik-dik |
 |
| Magnifique impala |
 |
| Damalisque |
 |
| Secrétaire, mangeur de serpents |
 |
| Léopard |
A la recherche de pâturage frais et d'eau, les gnous migrent tous les ans depuis le Serengeti vers Masai Mara au Kenya et retour. Une immense colonne de 1 000 000 d'individus ! Le problème est le passage des rivières, car les crocodiles sont là pour faire leur provisions de nourriture pour l'année. Vision apocalyptique que ces traversées de rivières !
Il n'y a pas que les animaux en nombre au Serengeti, les touristes sont là également, les chemins sont souvent encombrés par les 4x4 comme la place de l'Etoile à Paris : les animaux doivent nous prendre pour des fous !
 |
| La cohue |
 |
| Celui là est parti dans le fossé |
A proximité du Serengeti, le site extraordinaire du cratère du Ngorongoro. Un cercle parfait de 23 km de diamètre et une profondeur de 600 m. De la nourriture en abondance pour les animaux, une protection naturelle, l'image d'un paradis !
 |
| Comment faire pour ne pas faire la photo ? Énormément d'animaux dans cette réserve complètement naturelle. C'est magnifique. Je suis emballé et cela atténue la déception du GPS. |
Sur le chemin du retour à Arusha, arrêt passionnant dans un village massaï. Des gens nobles, simples, authentiques. Au-delà de la mise en scène de l'accueil, une vraie culture.
Pourquoi voyage-t-on en moto? Réponse dans cette vidéo par Charlie Boorman, voir également les fims et livres "The Long Way Round" et "The Long Way Down"
Dimanche 26 Février
Arrivé donc à Zanzibar, cette île sur la côte est de la Tanzanie autrefois connue pour ses plantations de clous de girofle. Réunie avec le Tanganika, ancienne colonie allemande avant 1918, pour prendre le nom de Tanzanie. A 98 % musulmane sous une forte influence arabe et vu les voiles très sévères que portent les femmes, ça n'a pas l'air de rigoler avec la religion.
Zanzibar, avec ces petites rues, maisons à balcon et de belles demeures le long de la mer est la ville la plus attachante depuis mon départ du Caire. Il fait bon se promener le soir dans les ruelles et de dîner d'un excellent poisson grillé dans un petit restaurant au bord de la plage.
Les maisons bourgeoises ont de magnifiques portes en bois, la beauté et la qualité de chacune est un signe de la position sociale passée ou présente des occupants de la maison en question.
Mais il fait chaud, très chaud, la mer amène une moiteur étouffante et rapidement je n'ai plus un poil de sec. Heureusement et cela restera un des grands moments de tout mon voyage, je tombe sur une église, au fin fond de la vieille ville. L’église Saint Joseph construite à la fin du 19e siècle par le même architecte qui construisit la cathédrale de Marseille.
Par chance je n'ai que 20 min à attendre avant la messe du dimanche après midi. C'est la messe des enfants, tous endimanchés, impeccables. Et ils chantent ! Ils chantent de bon cœur avec un enthousiasme incroyable, je suis subjugué et très ému. Dieu doit être si content de ses jeunes chrétiens qui chantent leur foi avec tant de passion. Mais nous sommes en Afrique alors quand on chante, le rythme aidant on danse aussi, on tape des mains, on les agitent vers le ciel. Le registre, c'est la gaieté, tout le monde a l'air si heureux d'être là. Je passe un moment extraordinaire. Ma foi me paraît bien timide devant tant de spontanéité. Que je suis gâté d'avoir pu prier dans une fraternité inouïe !
Lundi 27 et mardi 28 Février
Deux jours de repos dans un hôtel au bord de la plage à 2 heures de voiture au nord de Zanzibar City. Que vais-je bien pouvoir faire pendant 2 jours, moi qui déteste et les plages et me baigner ? Bon c'est vrai que l'établissement est quand même très agréable et je ne veux surtout pas avoir l'air ni blasé ni de cracher dans la soupe.
Finalement j'avais pensé aller pêcher sur un des bateaux local mais la paresse a été la plus forte et je décide d'aller me promener dans le village voisin, enfin autant que la chaleur ambiante, qui tient de l'autoclave, me le permette.
Finalement j'avais pensé aller pêcher sur un des bateaux local mais la paresse a été la plus forte et je décide d'aller me promener dans le village voisin, enfin autant que la chaleur ambiante, qui tient de l'autoclave, me le permette.
Nous sommes le 28 février et cela fait exactement 40 jours que j'ai quitté le Caire. En durée, exactement la moitié de la traversée d'Afrique. Encore faudrait-il rajouter 7 semaines pour la partie européenne de cette aventure extraordinaire. A partir d'Arusha et jusqu'à la Namibie, les conditions vont se dégrader dramatiquement : sud de la Tanzanie, Malawi, Mozambique, Zimbabwe. Mauvaises routes, étapes dans de petits villages, inconfort etc... L'Afrique profonde! Il va falloir avoir les nerfs solides.
L’équipe tient à peu près le coup, l'ambiance est bonne, pas de heurts. Tout va bien. La fatigue, les bobos, les problèmes techniques aidant, les personnalités s'affirment dans le bon et le moins bon. Quelques fragilités se font malgré tout sentir.
Depuis le Caire, la météo a été plutôt clémente avec nous. Pas de canicule insupportable même au Soudan, le soir souvent un pull est nécessaire. Depuis le sud de l'Ethiopie, nous rencontrons quelques orages. Depuis, le ciel est souvent couvert ce qui nous donne des conditions de pilotage très agréables. Nous redoutons une détérioration des conditions météo au sud de la Tanzanie, Malawi avec des pluies attendues en cette saison. Les pluies transforment les pistes en latérite en océan de boue infranchissables en moto. Nous verrons bien. Je suis prêt.
En ce qui concerne l'état des routes justement, les chinois ont fait un travail incroyable de l'Egypte au Kenya. Un réseau de bonne qualité même si en tant que motard on peut regretter les bonnes pistes africaines d'autrefois. Toujours du point de vue de l'aventure, la tendance vers l’aseptisation enlève du sel à une telle équipée. Reste bien quelques endroits où les conditions de route sont assez chaotiques. Je pense surtout au sud de l'Ethiopie. Au nord Kenya, nous avons mis 2 jours pour aller de la frontière (Moyale) à Isiolo soit 450 km sur un billard. Il y a encore 2 ans, il fallait 4 à 5 jours en moto sur une piste complètement défoncée pour parcourir la même distance.
En passant, on peut s'interroger sur les desseins des chinois qui investissent d'une manière considérable en Afrique dans le secteur des infrastructures, routes, ports, aéroports. Qui a-t-il derrière tout ça ? Ils offrent des palais dorés et rutilants aux chefs des états. C'est bizarre. En tant qu'ancienne puissance coloniale, nous aussi, nous avons construit des centaines de milliers de km de routes en Afrique. Quand on voit ce qu'il en reste on peut souhaiter bonne chance aux chinois.
Je profite de l'occasion pour saluer tous mes amis percherons qui suivent fidèlement mon voyage : je les en remercie chaleureusement. J'ai hâte de les retrouver tous dans quelques semaines. En attendant je vais suivre le conseil de Marie et aller faire une bonne sieste.
Mercredi 1 Mars Zanzibar vers Arusha
Retour à Arusha où je passe mon après-midi à apprêter ma moto pour le grand départ vers l'Afrique profonde demain après une semaine de repos. Vérifier la pression des pneus, graisser la chaîne, remettre les bagages à leur place.
Vol sans histoire dans un petit avion à hélice. Vue du ciel d'un village massaï avec au centre l'enclos pour le bétail et les maisons ou les cases bien disposées autour.
Comme la carte est hors service et que je ne suis pas du tout sûr d'avoir des connections internet pendant les 8 ou 10 jours à venir, je vous envoie ci-dessous mon programme. A vous de suivre sur Google Map ou autre.
| Date | Départ-Arrivée | Pays | Distance |
|---|---|---|---|
2 mars
|
Arusha - Dodoma
|
Tanzanie
|
422 km
|
3 mars
|
Dodoma - Iringa
|
Tanzanie
|
266 km
|
4 mars
|
Iringa - Mbeya
|
Tanzanie
|
334 km
|
5 mars
|
Mbeya - Chitimba
|
Malawi
|
248 km
|
6 mars
|
Chitimba
|
Malawi
| |
7 mars
|
Chitimba - Ngala Bay
|
Malawi
|
288 km
|
8 mars
|
Ngala Bay - Lilongwe
|
Malawi
|
270 km
|
9 mars
|
Lilongwe
|
Malawi
| |
10 mars
|
Lilongwe - Tete
|
Mozambique
|
362 km
|
11 mars
|
Tete - Harare
|
Zimbabwe
|
382 km
|
12 mars
|
Harare
|
Zimbabwe
| |
13 mars
|
Harare - Maswingo
|
Zimbabwe
|
297 km
|
14 mars
|
Maswingo - Gweru
|
Zimbabwe
|
165 km
|
15 mars
|
Gweru
|
Zimbabwe
| |
16 mars
|
Gweru - Victoria Falls
|
Zimbabwe
|
542 km
|
17 et 18 mars
|
Victoria Falls
|
Zimbabwe
|
Du 2 au 6 mars Arusha à la frontière du Malawi
 |
| Le baobab roi de la savane |
 |
| Pauvre petite case |
Sud Tanzanie. La grande descente vers le Malawi s'annonce passionnante. Plus on va vers le sud plus le relief est montagneux et plus on laisse la sécheresse dans les plaines. Les maisons changent avec leurs murs en briques de latérite rouge, fini les cases massaï avec les murs en bouse de vache séchée. Les premiers baobabs apparaissent le long des routes. Les montagnes sont riches en culture de toute sorte, maïs, thé, tabac... La végétation est foisonnante et luxuriante un peu comme en Asie du Sud est.. Les jardins des maisons sont joliment ornées de superbes massifs d'hortensias. Odoma petite ville de 300 000 habitants est la capitale de la Tanzanie. Peu d'intérêt. Quelques particularités minérales sur le chemin.
 |
| L'érosion dans tous ses effets |
Ça et là, la présence chinoise est toujours très visible. Pour mémoire, puis je rappeler qu' au moment de la chute de Khadafi en Lybie, la Chine a rapatriée 50 000 de ressortissants ce qui est considérable. Beaucoup de similarité entre le Kenya et la Tanzanie. D'abord l'altitude: au Kenya on est pratiquement toujours entre 1500 et 2500 m alors qu'en Tanzanie l'altitude moyenne tourne autour de 1500 m. Évidemment cela donne un climat très agréable, l'air est respirable, rouler dans ces conditions est idéal. Malgré tout plus on va vers le sud plus la météo se détériore : jusque vers midi le ciel est assez clair puis commence la formation d'énormes orages qui finissent par éclater en fin d'après midi.
 |
| L'orage se prépare |
Malheur au traînard qui se fera prendre dans la tourmente. Évidemment il y a beaucoup d'animaux sauvage dans les deux pays, de nombreuses réserves, dont l'accès est très organisé et la faune surveillée par les Rangers. Au Kenya pour le braconnage d'un rhinocéros, c'est la prison à perpétuité. Également de grosses exploitations, propriétés d'anciens colons anglais soit sur les flans du mont Kenya soit dans le sud de la Tanzanie.
Dans les deux pays un foisonnement d'églises de toutes sortes, les baptistes, évangélistes, adventistes, Assembly of God, Gospel Churches, catholiques, orthodoxes et de multiples autres persuasions. On ne sait plus où donner de la tête dans cette cacophonie. Pendant ce temps l'imam assis sur un banc contre le mur de sa mosquée flambant neuve financée par l'ambassade d'Arabie saoudite, attend souriant et serein.
 |
| Terry, my room mate, fermier dans l'Alberta, Canada |
Une des raisons qui m'avait fait choisir une moto de marque Honda, était la certitude de pouvoir trouver partout des concessionnaires de la marque en cas de pépins . J'ai du louper un ou deux épisodes car il n'y a plus une moto ou mobylette japonaise en Afrique. Les entreprises chinoises ont complètement nettoyé le marché avec des motos moitié prix et bien adaptées aux conditions africaines parfois difficiles.
Bye bye Tanzania! So long! Hasta luego! Auf vieder sehen! Salamat jalan!
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire